这几天气温一下到30℃以上了，昨天去车管所办点业务，1个小时后出来，打开车门进不去，热浪扑面而来，方向盘捂不住，烫，座椅也烫屁股。

　　老车没有提前自动开空调的功能，只能先忍着热，发动车子开空调，等了5分钟左右，车里温度才降下来。

　　这两天温度突然上升，大意了，其实还是有几个能在夏天车子暴晒后降温的方法，昨天没用，跟大家分享下。

　　打开车窗，反复开关车门

　　上车前，可以把车窗用一键开窗功能把玻璃全部降下来，驾驶室车门来回开合几次，像扇风一样，利用物理原理将车内热空气抽出去一部分。可以快速有效降低车内温度5-8度左右。这个也是以前老客户教我的，亲测有用。

　　上车启动后，空调先开外循环+最大风量

　　上车启动后，先把车窗全部降下来，空调风量开最大，模式调成外循环，吹1-2分钟，利用空调将积在风道和车内的热气吹出去，再关窗，调整成内循环，这样车内降温效率会更高。

　　停车后，车窗留一道缝隙

　　这个是我最喜欢的方式。停车后尽量停在阴凉处，四个车窗都留两个手指宽的缝隙，有利于车内空气流通，就算暴晒后车内温度也不会特别热，但要注意安全，不要留太宽，保护车内财物安全。

　　前挡风玻璃放遮阳挡

　　每年夏季，有车一族，刷个视频多少会刷到遮阳挡，确实还是有用的。银色反光隔热，能反射大部分太阳光，仪表台、方向盘、桌椅不会被直晒，而且价格不贵，十几块，有用。

　　当年再店里，夏天经常有客户抱怨“空调不凉”，大部分调查结果是空调的内外模式和制冷键操作不够合理，比如制冷开关一定要开，分量大小不用打最高档，1-2挡最合适（若为了提高车内空气流通，可以开最大挡）。

　　大家还有没有其他的降温小妙招，欢迎讨论！