怎么更换汽车的机油滤芯及废机油滤芯的处理注意事项、工具和步骤
发布时间：
2026-10-17 14:01:01
来源： 互联网
更换汽车机油滤芯（简称“机滤”）是汽车基础保养中的重要一步。通常，换机油和换机滤是同时进行的。下面是我自己总结的一份非常详细的自己动手更换机油滤芯的指南，包括注意事项、所需工具和步骤。
第一部分：安全须知与准备工作重要安全警告：1. 烫伤风险： 发动机和机油在运行后会变得非常烫。务必等待发动机冷却至少30分钟到1小时后再进行操作。
2. 举升安全： 如果您需要将车顶起，绝对不要单靠千斤顶支撑车辆。必须使用千斤顶支架在车身坚固的部位支撑好，并拉紧手刹、用轮挡抵住车轮。安全第一！
3. 环保处理： 旧的机油和机滤属于有害废物，不能随意丢弃。请将其收集起来，并送到指定的回收点（如汽车修理厂、加油站或环保回收站）。
2. 新的机油： 如果需要换机油，请准备合适类型和容量的新机油。
3. 机滤扳手： 这是必备工具！有多种类型（杯式、皮带式、钳式），最常见的是杯式机滤扳手，你需要知道你的机滤直径来选择合适的尺寸。三爪式或皮带式适用性更广。
4. 扳手或套筒： 用于拧放油螺丝（如果需要换机油）。
5. 油盆： 用于接旧的机油。
6. 手套和护目镜： 保护您的双手和眼睛。
7. 抹布或纸巾： 用于清洁。
8. 千斤顶和千斤顶支架（如需举升车辆）。
9. 漏斗： 用于添加新机油时不洒漏。
第二部分：更换步骤步骤一：准备工作1. 运行发动机： 如果车是冷的，先启动发动机运行2-3分钟。这样能让机油流动性更好，更容易彻底排出。
2. 停放并固定车辆： 将车停在平坦、坚硬的地面上。拉紧手刹，如果是自动挡车，挂入P挡。用轮挡抵住相反方向的车轮。
3. 举升车辆（如果需要）： 如果您的车底盘较低，需要用千斤顶和千斤顶支架将车稳妥地顶起，以便有足够空间在车底操作。
4. 找到机油滤芯： 打开发动机盖，先熟悉一下机油滤芯的位置。常见位置有：
a)发动机顶部： 像一个圆柱形的金属罐子，比较容易直接操作。
b)发动机底部： 需要从车底才能看到和操作。
步骤二：排放旧机油（如果同时换机油）1. 将油盆放在发动机油底壳的放油螺丝正下方。
2. 用合适的扳手或套筒逆时针拧松放油螺丝。
3. 小心地用手最后拧开螺丝，并快速移开，让旧机油流入油盆中。注意避开热油。
4. 等待机油基本滴完。
步骤三：拆卸旧机油滤芯1. 将油盆移到机油滤芯的正下方。
2. 戴上手套，用机滤扳手卡住滤芯，逆时针方向拧松它。注意： 滤芯里会充满机油，拧下时会有机油流出，小心不要被淋到。
3. 拧松后，用手继续将其拧下。如果位置不方便，可能会弄得满手是油，这是正常的。
4. 取下旧滤芯，将其开口朝上放入油盆中，让里面的机油彻底流干。
步骤四：安装新机油滤芯（最关键的一步）1. 清洁接触面： 用抹布彻底擦干净发动机上安装滤芯的金属底座（密封圈接触面），确保没有旧的油泥和残留物。
2. 润滑新密封圈： 取出新滤芯，用手指蘸取少量新机油，均匀地涂抹在滤芯顶部的橡胶密封圈上。这一步非常重要！ 它能确保密封性，防止漏油，并且让下次拆卸更容易。
3. 手动拧上： 将新滤芯对准螺纹口，先用手顺时针拧紧。感觉密封圈接触到底座后，再继续用手拧紧3/4圈到1圈（约相当于扭矩20-25N.M）。通常滤芯包装上会有具体的说明。切记： 不要使用机滤扳手来上紧！徒手拧紧即可，过度拧紧会损坏密封圈，导致漏油或下次难以拆卸。
步骤五：完成后续工作1. 拧回放油螺丝（如果拆了）： 清洁放油螺丝和油底壳接触面，可以给螺丝垫片抹点新油。用手将螺丝拧回，然后用扳手适度拧紧，不要过度用力，以免滑丝。
2. 添加新机油： 从发动机舱的机油加注口，用漏斗倒入规定量的新机油。
3. 检查油位： 拔出机油尺，擦干净，再插回去重新拔出，检查机油液位是否在“Min”和“Max”刻度线之间。略低于上限为佳。
4. 启动检查： 启动发动机，让怠速运行几分钟。这时机油灯应该会熄灭。
5. 检查是否漏油： 至关重要！ 关闭发动机，再次检查机油滤芯和放油螺丝周围是否有油渗漏。如果有，说明拧得不够紧或密封有问题，需要处理。
6. 再次检查油位： 熄火后等待几分钟，让机油流回油底壳，再次检查机油尺，必要时添加到合适位置。
步骤六：收尾1. 将旧机油和旧滤芯妥善倒入一个密封的容器（如旧的机油桶）。
2. 将所有工具收拾好。
3. 将旧机油和滤芯送到回收点。
总结与建议第一次操作最好有有经验的人从旁指导。如果不确定， 或者您的车辆机油滤芯位置非常难拆，建议交给专业的维修店处理，工时费并不贵。保护环境是每位车主的责任，请务必妥善处理废油和废滤芯。希望这份详细的指南能帮助您顺利完成更换！
第一部分：安全须知与准备工作重要安全警告：1. 烫伤风险： 发动机和机油在运行后会变得非常烫。务必等待发动机冷却至少30分钟到1小时后再进行操作。
2. 举升安全： 如果您需要将车顶起，绝对不要单靠千斤顶支撑车辆。必须使用千斤顶支架在车身坚固的部位支撑好，并拉紧手刹、用轮挡抵住车轮。安全第一！
3. 环保处理： 旧的机油和机滤属于有害废物，不能随意丢弃。请将其收集起来，并送到指定的回收点（如汽车修理厂、加油站或环保回收站）。
2. 新的机油： 如果需要换机油，请准备合适类型和容量的新机油。
3. 机滤扳手： 这是必备工具！有多种类型（杯式、皮带式、钳式），最常见的是杯式机滤扳手，你需要知道你的机滤直径来选择合适的尺寸。三爪式或皮带式适用性更广。
4. 扳手或套筒： 用于拧放油螺丝（如果需要换机油）。
5. 油盆： 用于接旧的机油。
6. 手套和护目镜： 保护您的双手和眼睛。
7. 抹布或纸巾： 用于清洁。
8. 千斤顶和千斤顶支架（如需举升车辆）。
9. 漏斗： 用于添加新机油时不洒漏。
第二部分：更换步骤步骤一：准备工作1. 运行发动机： 如果车是冷的，先启动发动机运行2-3分钟。这样能让机油流动性更好，更容易彻底排出。
2. 停放并固定车辆： 将车停在平坦、坚硬的地面上。拉紧手刹，如果是自动挡车，挂入P挡。用轮挡抵住相反方向的车轮。
3. 举升车辆（如果需要）： 如果您的车底盘较低，需要用千斤顶和千斤顶支架将车稳妥地顶起，以便有足够空间在车底操作。
4. 找到机油滤芯： 打开发动机盖，先熟悉一下机油滤芯的位置。常见位置有：
a)发动机顶部： 像一个圆柱形的金属罐子，比较容易直接操作。
b)发动机底部： 需要从车底才能看到和操作。
步骤二：排放旧机油（如果同时换机油）1. 将油盆放在发动机油底壳的放油螺丝正下方。
2. 用合适的扳手或套筒逆时针拧松放油螺丝。
3. 小心地用手最后拧开螺丝，并快速移开，让旧机油流入油盆中。注意避开热油。
4. 等待机油基本滴完。
步骤三：拆卸旧机油滤芯1. 将油盆移到机油滤芯的正下方。
2. 戴上手套，用机滤扳手卡住滤芯，逆时针方向拧松它。注意： 滤芯里会充满机油，拧下时会有机油流出，小心不要被淋到。
3. 拧松后，用手继续将其拧下。如果位置不方便，可能会弄得满手是油，这是正常的。
4. 取下旧滤芯，将其开口朝上放入油盆中，让里面的机油彻底流干。
步骤四：安装新机油滤芯（最关键的一步）1. 清洁接触面： 用抹布彻底擦干净发动机上安装滤芯的金属底座（密封圈接触面），确保没有旧的油泥和残留物。
2. 润滑新密封圈： 取出新滤芯，用手指蘸取少量新机油，均匀地涂抹在滤芯顶部的橡胶密封圈上。这一步非常重要！ 它能确保密封性，防止漏油，并且让下次拆卸更容易。
3. 手动拧上： 将新滤芯对准螺纹口，先用手顺时针拧紧。感觉密封圈接触到底座后，再继续用手拧紧3/4圈到1圈（约相当于扭矩20-25N.M）。通常滤芯包装上会有具体的说明。切记： 不要使用机滤扳手来上紧！徒手拧紧即可，过度拧紧会损坏密封圈，导致漏油或下次难以拆卸。
步骤五：完成后续工作1. 拧回放油螺丝（如果拆了）： 清洁放油螺丝和油底壳接触面，可以给螺丝垫片抹点新油。用手将螺丝拧回，然后用扳手适度拧紧，不要过度用力，以免滑丝。
2. 添加新机油： 从发动机舱的机油加注口，用漏斗倒入规定量的新机油。
3. 检查油位： 拔出机油尺，擦干净，再插回去重新拔出，检查机油液位是否在“Min”和“Max”刻度线之间。略低于上限为佳。
4. 启动检查： 启动发动机，让怠速运行几分钟。这时机油灯应该会熄灭。
5. 检查是否漏油： 至关重要！ 关闭发动机，再次检查机油滤芯和放油螺丝周围是否有油渗漏。如果有，说明拧得不够紧或密封有问题，需要处理。
6. 再次检查油位： 熄火后等待几分钟，让机油流回油底壳，再次检查机油尺，必要时添加到合适位置。
步骤六：收尾1. 将旧机油和旧滤芯妥善倒入一个密封的容器（如旧的机油桶）。
2. 将所有工具收拾好。
3. 将旧机油和滤芯送到回收点。
总结与建议第一次操作最好有有经验的人从旁指导。如果不确定， 或者您的车辆机油滤芯位置非常难拆，建议交给专业的维修店处理，工时费并不贵。保护环境是每位车主的责任，请务必妥善处理废油和废滤芯。希望这份详细的指南能帮助您顺利完成更换！