提醒各位车主！6月1日前两件事未办理，上路有风险，超时验车要及时处理
发布时间：
2026-10-06 12:01:02
来源： 互联网
马上就到6月1日，不少车主还不清楚，有两件和日常开车息息相关的事，必须在这之前处理完毕。一旦拖延，开车上路不仅会面临处罚，还会给自己的用车生活埋下不少隐患。今天就结合实际用车场景，把这两件事讲清楚，同时顺带分享保养、买车、车险、驾驶、省油五大类实用技巧，全是能直接上手用的干货，新手老司机都能参考。
先来说说眼下最要紧的两件事，也是近期不少车主都需要落实的用车事项。第一件就是车辆定期审验与违章清零。很多车主觉得车辆年检按照行驶证标注日期去就行，其实不少小型私家车的年检周期有明确划分，再加上累积的交通违章，要是拖到6月1日之后再处理，上路行驶就属于违规行为。
先讲违章处理，日常开车难免会出现闯红灯、违停、超速这类违章记录。按照交通法规，车辆存在未处理违章，是不允许正常上路以及办理年检业务的。现在很多车主平时工作忙，攒下好几条违章一直搁置，眼看临近节点，一定要抽空查询并处理完毕。查询渠道很简单，手机上就能操作，处理流程也一目了然，不用特意跑线下大厅。在这里提醒大家，不要抱有侥幸心理，现在路面电子抓拍设备全覆盖，上路被查到未处理违章，会直接开具罚单，还会影响车辆正常使用。
再说说车辆年检。目前家用非营运小型、微型载客汽车，有着清晰的年检规则：注册登记之日起10年内，每两年申领一次检验合格标志，第6年、第10年需要上线检测；车龄超过10年的，每年都要上线检测。大家可以拿出自己的行驶证，核对车辆注册日期和年检到期时间。如果你的车辆年检有效期在6月前后，务必提前完成年检手续。不少人习惯卡着最后一天去年检，遇到排队、资料不全等情况就容易超时。年检超时后继续开车上路，属于明确的交通违法行为，会被依法处罚，万一发生交通事故，后续理赔也会受到影响。
第二件需要在6月1日前落实的事，就是车内安全设施自查与整改。根据道路交通安全相关要求，三角警示牌、安全带、儿童安全座椅等基础安全装备，是上路车辆的标配。进入夏季之前，气温快速升高，建议大家自查车载灭火器（确保在有效期、压力正常）、三角警示牌是否完好、安全带是否损坏；三角警示牌属于法定必备，缺失上路可被处罚，灭火器虽非强制但关乎安全，建议配齐有效。
先看车载灭火器，绝大多数家用车出厂都会配备，但很多车主几年都不会检查一次。灭火器有明确的使用有效期，瓶身上面会标注出厂日期和有效期，同时压力表指针也能判断状态：指针在绿色区域代表正常，黄色区域表示压力偏高，红色区域就是压力不足、已经失效。夏季车内温度能达到五六十摄氏度，失效的灭火器起不到应急作用，存在安全隐患，如果发现异常，建议及时更换。
然后是三角警示牌，车辆在道路上出现故障临时停车，必须在车后规定距离摆放三角警示牌。高速路上要放在车后150米以外，普通城市道路也要放置50米以上。不少车主买车后把警示牌随意丢在后备箱角落，甚至弄丢了，遇到检查或者突发状况就会手忙脚乱。现在就打开后备箱找一找，确认配件完好、可以正常展开使用。
除此之外，安全带、车窗贴膜也顺带检查一遍。安全带出现卡扣失灵、织带破损、回收卡顿，都要及时维修更换。车窗贴膜不要选择透光率不达标的深色膜，尤其是前排两侧车窗，透光率不达标不仅影响行车视线，夜间、阴雨天开车隐患极大，也是路面检查的重点。以上这两件核心事项，趁着6月1日之前尽快处理妥当，安安心心上路。
讲完紧要事项，接下来分享五大板块的用车干货，从买车、养车、车险到驾驶、省油，全是日常能用得上的实操方法，内容通俗易懂，没有复杂专业术语。
一、日常用车保养：自己就能做，少花冤枉钱
车辆保养不一定每次都往维修店跑，很多基础项目日常自查、简单养护就能完成，既能延长车子使用寿命，也能省下不少开支。
首先是常规油液检查，这是最基础也最重要的一步。机油、冷却液、刹车油、玻璃水，这四类油液建议每月自查一次。检查机油可以在车辆熄火静置5分钟后，拔出机油尺，油位在刻度上下限之间就是正常的；机油颜色发黑、有杂质，就按照保养周期及时更换。夏季气温高，冷却液负责给发动机降温，液位低于储液壶下限就要及时补充，千万不要直接用自来水替代，容易产生水垢损伤管路。刹车油关乎行车制动安全，正常情况下两年或者四万公里更换一次，肉眼观察油液如果变得浑浊，也要提前更换。玻璃水就更简单了，液位低了直接加注即可，夏季可以选择通用款，冬季记得更换防冻型。
其次是轮胎养护，轮胎是车辆唯一接触地面的部件，安全重中之重。第一看胎压，车门边框、油箱盖上都会标注车辆标准胎压，冷车状态下测量最为准确。夏季路面温度高，胎压不要打得过高，避免爆胎风险；长时间跑高速、满载出行前，务必复查胎压。第二看胎纹，轮胎花纹里有磨损标记，花纹磨到标记位置，说明轮胎已经达到磨损极限，必须立即更换。同时检查胎面有没有鼓包、裂纹、扎钉，侧壁出现鼓包一定要停止使用，高速行驶极易爆胎。每一万公里可以做一次轮胎换位，让四条轮胎磨损更均匀，延长使用时长。
最后是外观与内饰基础养护。车身有小污渍、树胶、虫渍，及时清理，长时间附着会腐蚀车漆；停车尽量避开暴晒、树下、积水路段。内饰方面，定期清理空调出风口、滤芯，空调滤芯建议一年更换一次，滤芯堵塞不仅出风小，还会滋生细菌，影响车内空气质量。这些基础保养动作，几分钟就能完成，坚持下来车子状态会好很多。
二、买车全流程避坑：从选车到提车，全程不踩雷
不管是第一次买车的新手，还是打算换车的老车主，买车环节处处有细节，掌握方法就能避开大部分套路。
选车阶段，先明确自身需求。根据日常使用场景划分，只是上下班通勤、城市短途代步，优先考虑油耗低、车身小巧、停车方便的车型；经常全家出行、跑长途、走烂路，就侧重空间、动力和底盘舒适性。不要盲目追求高配、大排量，很多花哨的配置日常根本用不上，白白增加购车成本。确定预算后，优先对比主流车型的故障率、售后网点多少、配件价格，后期养车成本也要提前算进去。
看车试驾环节，别只盯着外观内饰。试驾时尽量包含城市道路、拥堵路段和快速路，感受车辆起步、刹车、转向是否顺畅，有没有异常异响。坐进车内感受空间，尤其是后排和后备箱，结合自己的使用习惯判断是否够用。销售推荐各类附加套餐时，保持理性，不是所有装潢、延保都有必要。
谈价与订车环节是避坑重点。首先区分裸车价、落地价，很多商家会用低价裸车吸引客户，再在保险、服务费、上牌费上加价。一定要问清所有费用明细，金融贷款买车的话，把贷款利率、手续费、还款周期、有无强制装潢全部落实到纸面。订车合同仔细阅读，写明车型、颜色、提车日期、违约责任，口头承诺一律不算数。
提车验车是最后一关，千万不要大意。先核对车辆生产日期，尽量选择半年以内的新车，库存车要谨慎考虑。绕车检查车漆，查看车身、车门、前后保险杠有没有色差、划痕；打开引擎盖，查看发动机舱管线、油液状态。进入车内，测试车灯、车窗、空调、中控、雨刮等所有电器设备。最后启动车辆，听发动机运转声音，查看仪表盘有无故障灯，确认无误后再办理手续开走车辆。
三、车险选购与理赔：花最少的钱，享全面保障
车险每年都要购买，很多车主要么盲目买全险多花钱，要么只买交强险保障不足，合理搭配车险才是关键。
首先分清险种，交强险是国家强制购买，必须年年投保，主要赔付对方人员和车辆损失，赔付额度有限。商业险是补充，家用车最实用的组合：交强险+三者险+车损险+车上人员责任险，这也是绝大多数车主的高性价比选择。
三者险建议保额选200万及以上，现在道路上车多人多，一旦发生较大事故，高额三者险能帮我们分担绝大部分经济赔偿，保费差距并不大，保障却提升很多。车损险根据车辆价值选择，新车、豪车、车辆使用频率高，建议必买车损险；如果是车龄很久、残值很低的老旧代步车，可以酌情考虑。车上人员责任险按照座位投保，日常经常载人出行，每个座位投保几万保额即可，花费少、实用性强。
再说说理赔技巧，发生小刮小蹭先判断情况。轻微剐蹭、损失金额很小，几百元就能修好，建议自行处理，不要走保险。因为车险保费和上一年出险次数挂钩，出险次数多，第二年保费会大幅上涨，得不偿失。如果是较大事故、多方事故，第一时间拍照留证，拍摄现场全景、车辆位置、碰撞细节、路面标识，不要随意移动车辆，随后联系保险公司报案，按照指引流程处理即可。牢记一点：不要私自和对方达成高额私下赔偿，也不要参与虚假骗保，遵守规则才能顺利理赔。
四、新手安全驾驶：养成好习惯，远离事故
不管驾龄长短，安全驾驶永远是第一位，尤其是刚拿到驾照的新手，养成良好驾驶习惯，能规避绝大多数风险。
起步和停车要规范。车辆起步前，先观察车辆四周，确认有无行人、非机动车，再打转向灯、缓慢起步。路边临时停车，一定要打右转向灯，观察后方路况，确认安全后再靠边，下车前先看后视镜，避免开门撞到路人。
道路行驶牢记“保持车距”。城市道路跟车，至少留出两秒安全距离；雨天、雾天、夜间视线变差，车距再拉大；高速行驶，根据车速增加安全距离。不要频繁变道、加塞，变道前提前打转向灯，观察后视镜和车辆盲区，确认安全再操作。路口通行提前减速，不管有无红绿灯、行人斑马线，都做到一慢二看三通过。
夜间和恶劣天气驾驶有专属技巧。夜间开车合理使用灯光，市区道路全程使用近光灯，不要长时间开远光灯，会对对向司机造成视线干扰。雨天行驶放慢车速，避免急刹车、猛打方向，路面积水不要快速冲过，防止车辆进水失控。雾天开启雾灯和示廓灯，降低车速，尽量在道路中间行驶，减少变道。
杜绝分心驾驶。开车不玩手机、不闲聊打闹、不疲劳驾驶，连续开车四个小时，务必停车休息十分钟以上。这些看似简单的习惯，却是守护出行安全的第一道防线。
五、日常驾车省油：简单操作，长期省下油费
油价一直是车主关心的话题，不用刻意改装车辆，靠日常驾驶和用车习惯调整，就能有效降低油耗，方法简单易操作。
第一，平稳驾驶，拒绝暴力操作。车辆起步时慢慢给油，不要一脚油门踩到底；行驶过程中匀速前进，车速忽快忽慢最费油。道路前方红灯、堵车，提前松油门滑行，利用车辆惯性前进，减少刹车频次。市区道路把车速控制在经济时速区间，一般家用车城市路况40-60公里/小时，油耗表现最佳。
第二，减少车辆负重。后备箱不要长期堆放大量闲置物品，额外的重量会增加车辆行驶负荷，油耗自然上升。很多车主习惯在后备箱塞满杂物，长期下来也是一笔不必要的油费开销。同时，车辆长时间原地热车没有必要，现在的电喷车型，启动后低速行驶几十秒，就能完成热车，原地怠速热车只会白白耗油。
第三，合理使用车载电器与车窗。夏季开车，车速较低时可以开窗通风；车速超过80公里/小时，开窗带来的风阻会大幅增加油耗，这时使用空调会更省油。空调温度不要调得过低，温度越低，压缩机负荷越大，油耗越高。车辆胎压不足也会增加行驶阻力，间接拉高油耗，这也和前面讲到的轮胎养护相呼应，胎压保持标准值，一举两得。
以上五大板块的实用技巧，覆盖了车主用车的方方面面，都是结合日常场景总结出来的实操经验，照着做就能落地使用。回到开头提醒的两件事，距离6月1日越来越近，还没处理违章、完成车辆年检、检查车内安全装备的车主，抓紧时间安排处理，别等到上路被查才追悔莫及。用车无小事，细节做到位，既能合规上路，也能让每一次出行都更安全、更省心。
本文仅为个人用车经验、保养技巧、购车避坑分享，不构成购车指导、维修建议、车险投保决策参考，个人车辆情况不同，内容仅供日常学习参考。
汽车保养 用车技巧 车险知识 新手开车 买车避坑
先来说说眼下最要紧的两件事，也是近期不少车主都需要落实的用车事项。第一件就是车辆定期审验与违章清零。很多车主觉得车辆年检按照行驶证标注日期去就行，其实不少小型私家车的年检周期有明确划分，再加上累积的交通违章，要是拖到6月1日之后再处理，上路行驶就属于违规行为。
先讲违章处理，日常开车难免会出现闯红灯、违停、超速这类违章记录。按照交通法规，车辆存在未处理违章，是不允许正常上路以及办理年检业务的。现在很多车主平时工作忙，攒下好几条违章一直搁置，眼看临近节点，一定要抽空查询并处理完毕。查询渠道很简单，手机上就能操作，处理流程也一目了然，不用特意跑线下大厅。在这里提醒大家，不要抱有侥幸心理，现在路面电子抓拍设备全覆盖，上路被查到未处理违章，会直接开具罚单，还会影响车辆正常使用。
再说说车辆年检。目前家用非营运小型、微型载客汽车，有着清晰的年检规则：注册登记之日起10年内，每两年申领一次检验合格标志，第6年、第10年需要上线检测；车龄超过10年的，每年都要上线检测。大家可以拿出自己的行驶证，核对车辆注册日期和年检到期时间。如果你的车辆年检有效期在6月前后，务必提前完成年检手续。不少人习惯卡着最后一天去年检，遇到排队、资料不全等情况就容易超时。年检超时后继续开车上路，属于明确的交通违法行为，会被依法处罚，万一发生交通事故，后续理赔也会受到影响。
第二件需要在6月1日前落实的事，就是车内安全设施自查与整改。根据道路交通安全相关要求，三角警示牌、安全带、儿童安全座椅等基础安全装备，是上路车辆的标配。进入夏季之前，气温快速升高，建议大家自查车载灭火器（确保在有效期、压力正常）、三角警示牌是否完好、安全带是否损坏；三角警示牌属于法定必备，缺失上路可被处罚，灭火器虽非强制但关乎安全，建议配齐有效。
先看车载灭火器，绝大多数家用车出厂都会配备，但很多车主几年都不会检查一次。灭火器有明确的使用有效期，瓶身上面会标注出厂日期和有效期，同时压力表指针也能判断状态：指针在绿色区域代表正常，黄色区域表示压力偏高，红色区域就是压力不足、已经失效。夏季车内温度能达到五六十摄氏度，失效的灭火器起不到应急作用，存在安全隐患，如果发现异常，建议及时更换。
然后是三角警示牌，车辆在道路上出现故障临时停车，必须在车后规定距离摆放三角警示牌。高速路上要放在车后150米以外，普通城市道路也要放置50米以上。不少车主买车后把警示牌随意丢在后备箱角落，甚至弄丢了，遇到检查或者突发状况就会手忙脚乱。现在就打开后备箱找一找，确认配件完好、可以正常展开使用。
除此之外，安全带、车窗贴膜也顺带检查一遍。安全带出现卡扣失灵、织带破损、回收卡顿，都要及时维修更换。车窗贴膜不要选择透光率不达标的深色膜，尤其是前排两侧车窗，透光率不达标不仅影响行车视线，夜间、阴雨天开车隐患极大，也是路面检查的重点。以上这两件核心事项，趁着6月1日之前尽快处理妥当，安安心心上路。
讲完紧要事项，接下来分享五大板块的用车干货，从买车、养车、车险到驾驶、省油，全是日常能用得上的实操方法，内容通俗易懂，没有复杂专业术语。
一、日常用车保养：自己就能做，少花冤枉钱
车辆保养不一定每次都往维修店跑，很多基础项目日常自查、简单养护就能完成，既能延长车子使用寿命，也能省下不少开支。
首先是常规油液检查，这是最基础也最重要的一步。机油、冷却液、刹车油、玻璃水，这四类油液建议每月自查一次。检查机油可以在车辆熄火静置5分钟后，拔出机油尺，油位在刻度上下限之间就是正常的；机油颜色发黑、有杂质，就按照保养周期及时更换。夏季气温高，冷却液负责给发动机降温，液位低于储液壶下限就要及时补充，千万不要直接用自来水替代，容易产生水垢损伤管路。刹车油关乎行车制动安全，正常情况下两年或者四万公里更换一次，肉眼观察油液如果变得浑浊，也要提前更换。玻璃水就更简单了，液位低了直接加注即可，夏季可以选择通用款，冬季记得更换防冻型。
其次是轮胎养护，轮胎是车辆唯一接触地面的部件，安全重中之重。第一看胎压，车门边框、油箱盖上都会标注车辆标准胎压，冷车状态下测量最为准确。夏季路面温度高，胎压不要打得过高，避免爆胎风险；长时间跑高速、满载出行前，务必复查胎压。第二看胎纹，轮胎花纹里有磨损标记，花纹磨到标记位置，说明轮胎已经达到磨损极限，必须立即更换。同时检查胎面有没有鼓包、裂纹、扎钉，侧壁出现鼓包一定要停止使用，高速行驶极易爆胎。每一万公里可以做一次轮胎换位，让四条轮胎磨损更均匀，延长使用时长。
最后是外观与内饰基础养护。车身有小污渍、树胶、虫渍，及时清理，长时间附着会腐蚀车漆；停车尽量避开暴晒、树下、积水路段。内饰方面，定期清理空调出风口、滤芯，空调滤芯建议一年更换一次，滤芯堵塞不仅出风小，还会滋生细菌，影响车内空气质量。这些基础保养动作，几分钟就能完成，坚持下来车子状态会好很多。
二、买车全流程避坑：从选车到提车，全程不踩雷
不管是第一次买车的新手，还是打算换车的老车主，买车环节处处有细节，掌握方法就能避开大部分套路。
选车阶段，先明确自身需求。根据日常使用场景划分，只是上下班通勤、城市短途代步，优先考虑油耗低、车身小巧、停车方便的车型；经常全家出行、跑长途、走烂路，就侧重空间、动力和底盘舒适性。不要盲目追求高配、大排量，很多花哨的配置日常根本用不上，白白增加购车成本。确定预算后，优先对比主流车型的故障率、售后网点多少、配件价格，后期养车成本也要提前算进去。
看车试驾环节，别只盯着外观内饰。试驾时尽量包含城市道路、拥堵路段和快速路，感受车辆起步、刹车、转向是否顺畅，有没有异常异响。坐进车内感受空间，尤其是后排和后备箱，结合自己的使用习惯判断是否够用。销售推荐各类附加套餐时，保持理性，不是所有装潢、延保都有必要。
谈价与订车环节是避坑重点。首先区分裸车价、落地价，很多商家会用低价裸车吸引客户，再在保险、服务费、上牌费上加价。一定要问清所有费用明细，金融贷款买车的话，把贷款利率、手续费、还款周期、有无强制装潢全部落实到纸面。订车合同仔细阅读，写明车型、颜色、提车日期、违约责任，口头承诺一律不算数。
提车验车是最后一关，千万不要大意。先核对车辆生产日期，尽量选择半年以内的新车，库存车要谨慎考虑。绕车检查车漆，查看车身、车门、前后保险杠有没有色差、划痕；打开引擎盖，查看发动机舱管线、油液状态。进入车内，测试车灯、车窗、空调、中控、雨刮等所有电器设备。最后启动车辆，听发动机运转声音，查看仪表盘有无故障灯，确认无误后再办理手续开走车辆。
三、车险选购与理赔：花最少的钱，享全面保障
车险每年都要购买，很多车主要么盲目买全险多花钱，要么只买交强险保障不足，合理搭配车险才是关键。
首先分清险种，交强险是国家强制购买，必须年年投保，主要赔付对方人员和车辆损失，赔付额度有限。商业险是补充，家用车最实用的组合：交强险+三者险+车损险+车上人员责任险，这也是绝大多数车主的高性价比选择。
三者险建议保额选200万及以上，现在道路上车多人多，一旦发生较大事故，高额三者险能帮我们分担绝大部分经济赔偿，保费差距并不大，保障却提升很多。车损险根据车辆价值选择，新车、豪车、车辆使用频率高，建议必买车损险；如果是车龄很久、残值很低的老旧代步车，可以酌情考虑。车上人员责任险按照座位投保，日常经常载人出行，每个座位投保几万保额即可，花费少、实用性强。
再说说理赔技巧，发生小刮小蹭先判断情况。轻微剐蹭、损失金额很小，几百元就能修好，建议自行处理，不要走保险。因为车险保费和上一年出险次数挂钩，出险次数多，第二年保费会大幅上涨，得不偿失。如果是较大事故、多方事故，第一时间拍照留证，拍摄现场全景、车辆位置、碰撞细节、路面标识，不要随意移动车辆，随后联系保险公司报案，按照指引流程处理即可。牢记一点：不要私自和对方达成高额私下赔偿，也不要参与虚假骗保，遵守规则才能顺利理赔。
四、新手安全驾驶：养成好习惯，远离事故
不管驾龄长短，安全驾驶永远是第一位，尤其是刚拿到驾照的新手，养成良好驾驶习惯，能规避绝大多数风险。
起步和停车要规范。车辆起步前，先观察车辆四周，确认有无行人、非机动车，再打转向灯、缓慢起步。路边临时停车，一定要打右转向灯，观察后方路况，确认安全后再靠边，下车前先看后视镜，避免开门撞到路人。
道路行驶牢记“保持车距”。城市道路跟车，至少留出两秒安全距离；雨天、雾天、夜间视线变差，车距再拉大；高速行驶，根据车速增加安全距离。不要频繁变道、加塞，变道前提前打转向灯，观察后视镜和车辆盲区，确认安全再操作。路口通行提前减速，不管有无红绿灯、行人斑马线，都做到一慢二看三通过。
夜间和恶劣天气驾驶有专属技巧。夜间开车合理使用灯光，市区道路全程使用近光灯，不要长时间开远光灯，会对对向司机造成视线干扰。雨天行驶放慢车速，避免急刹车、猛打方向，路面积水不要快速冲过，防止车辆进水失控。雾天开启雾灯和示廓灯，降低车速，尽量在道路中间行驶，减少变道。
杜绝分心驾驶。开车不玩手机、不闲聊打闹、不疲劳驾驶，连续开车四个小时，务必停车休息十分钟以上。这些看似简单的习惯，却是守护出行安全的第一道防线。
五、日常驾车省油：简单操作，长期省下油费
油价一直是车主关心的话题，不用刻意改装车辆，靠日常驾驶和用车习惯调整，就能有效降低油耗，方法简单易操作。
第一，平稳驾驶，拒绝暴力操作。车辆起步时慢慢给油，不要一脚油门踩到底；行驶过程中匀速前进，车速忽快忽慢最费油。道路前方红灯、堵车，提前松油门滑行，利用车辆惯性前进，减少刹车频次。市区道路把车速控制在经济时速区间，一般家用车城市路况40-60公里/小时，油耗表现最佳。
第二，减少车辆负重。后备箱不要长期堆放大量闲置物品，额外的重量会增加车辆行驶负荷，油耗自然上升。很多车主习惯在后备箱塞满杂物，长期下来也是一笔不必要的油费开销。同时，车辆长时间原地热车没有必要，现在的电喷车型，启动后低速行驶几十秒，就能完成热车，原地怠速热车只会白白耗油。
第三，合理使用车载电器与车窗。夏季开车，车速较低时可以开窗通风；车速超过80公里/小时，开窗带来的风阻会大幅增加油耗，这时使用空调会更省油。空调温度不要调得过低，温度越低，压缩机负荷越大，油耗越高。车辆胎压不足也会增加行驶阻力，间接拉高油耗，这也和前面讲到的轮胎养护相呼应，胎压保持标准值，一举两得。
以上五大板块的实用技巧，覆盖了车主用车的方方面面，都是结合日常场景总结出来的实操经验，照着做就能落地使用。回到开头提醒的两件事，距离6月1日越来越近，还没处理违章、完成车辆年检、检查车内安全装备的车主，抓紧时间安排处理，别等到上路被查才追悔莫及。用车无小事，细节做到位，既能合规上路，也能让每一次出行都更安全、更省心。
本文仅为个人用车经验、保养技巧、购车避坑分享，不构成购车指导、维修建议、车险投保决策参考，个人车辆情况不同，内容仅供日常学习参考。
汽车保养 用车技巧 车险知识 新手开车 买车避坑