“这次‘微调’之后，整个路口就像被松了绑，立马宽松不少，再也不用担心堵成一锅粥了！”说起堵点治理的成效，驾驶员杨先生竖起大拇指。

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　　近日，由市城管委牵头实施的“小微整治提能类”治堵点位之一的东门街和商业后街交叉口正式完工。本次整治通过将局部人行道调整为车行道、增加道弧半径、将人行横道与停止线后移等方法，提升道路的通行效率，缓解车辆排行的压力，让车辆和行人通行更加安全顺畅。

　　通行烦恼：

　　一个路口连着五条路 右转不畅容易造成拥堵

　　经常走东门街和商业后街交叉口的市民都知道，这个路口面积不大，但交通环境异常复杂，东门街、商业后街、东城根中街北段、羊市街、东城根中街南段五条路在这里交汇，车辆多的时候，很容易发生拥堵。

　　“尤其是东门街车辆右转进入商业后街，转弯幅度很大。如果在高峰期，汽车、电瓶车、行人都很多，就容易造成转向困难。转弯太慢，东门街的汽车又要排长队，整条路都很堵。”驾驶员杨先生说。

　　“这个路口连着五条路，每天汽车、电瓶车穿行不断。高峰期的时候，过个街都是提心吊胆的。”市民朱先生说。

　　整治工作：

　　开展小微整治工作 把道路的“脉络”理顺

　　“对这个路口，我们进行了反复地勘察和分析，最终决定采取小微整治的方法，把路口的‘脉络’理顺。”据青羊区综合行政执法局工作人员冉丹介绍，针对这个路口，他们联合成都市公安局交通管理局第四分局、青羊区新经济与科技局等多家管理单位，迅速开展了现场踏勘并制定方案。

　　根据方案，相关部门决定对路口西侧的人行道进行“瘦身”，扩宽车行道，增加道弧半径，将人行横道与停止线后移，便于车辆更早转弯，进而缓解排行压力。同时，从东城根中街延伸出一条专门前往商业后街的左转车道，这样一来，去东门街、商业后街的车辆可以各行其道，进而缓解扎堆拥堵的情况。

　　整治过程中，青羊区综合行政执法局科学组织调度，克服了中心城区地下管线分布复杂且埋深不够等实际困难，在各管线迁改单位密切配合下，园满完成整治工作。该点位于11月15日进场实施，11月30日完工，这也是青羊区首个完成的交通治堵“小微整治提能类”点位。

　　整治成效：

　　车辆转弯幅度变小 专用转弯道让通行更顺畅

　　“这几天感觉变化很大，各条道路一下变得有条理清晰了，拥堵情况得到了明显缓解。”市民陈先生表示，希望广大驾驶员都按照新的指引通行，做到各行其道、文明出行，“好的交通环境需要科学治理，更需要广大交通参与者的配合！”