养老新能源等赛道催生新职业

发布时间: 2026-09-15 16:31:41

来源: 互联网 

  未来十年,很多赚钱的机会,会藏在我们熟悉的小事里:父母老了,谁来帮忙照顾。车换成电动的,去哪里方便充电。家乡工厂的东西,怎样卖给更远的客户。最近,我研究了很多国内外专家在未来产业趋势方面的研究,深入总结了大家看好的五种巨变,每一种都会带出一批具体的活儿。有人愿意花钱解决问题,就需要有人把事情做好。对普通人来说,值得关心的是自己的经验、手艺和人脉,能不能用在这些新需求上。

  第一,养老服务会越来越多地送到家里。

  父母年纪大了,子女最牵挂的事,往往很简单:今天有没有吃上一顿热饭,洗澡方不方便,出门办事有没有人陪。老人身体还行的时候,这些都能自己做;开始需要帮助了,家里就得有人搭把手。

  2025年末,中国60岁及以上人口已经超过3.2亿。其中有人还在上班、旅游,有人开始需要照料。需求不同,愿意花钱请别人做的事也不一样。

  我看好的变化,是那些开始需要帮助的老人,以后住在自己家里,也能方便地买到需要的服务。

  比如,有的家庭不用请一个人全天住家,只需要每天把饭送来;有的需要定期来人打扫,或者陪老人出门。把这些事分开来做,老人和子女就可以按需要花钱,不必一下子买下整套照顾安排。

  家里的东西也要跟着改。扶手装在哪里,门槛怎么处理,灯的开关伸手够不够得着,都要照着老人的日常习惯来做。这就是常说的「适老化改造」,让原来的房子住起来更方便。

  截至2025年7月民政部发布会介绍时,「十四五」以来已完成208万户特殊困难老年人家庭适老化改造。这种需求,已经在变成一户户具体的工程。

  这会给做饭、家政、装修以及照顾老人的服务带来机会。需要有人把工作安排好:哪家几点送饭,谁上门打扫,师傅什么时候来装扶手。老人或者子女付的钱,买的是家里顾不过来的时间,也买一个找得到、信得过的人。

  今天来的是什么人,下次还能不能来,临时来不了谁接替,做完以后家属能不能知道情况,这些琐碎事做好了,一家人才敢长期把事情交给你。

  所以,养老这门生意,可以从一个社区、一批家庭开始。熟悉本地、会安排人、能把服务做稳的团队,有机会在家门口做出自己的生意。

  第二,电动车越来越多,给车充电、帮人省电也会多出一批工作。

  燃油车要开到加油站加油。换成电动车,停车场、小区、工厂、商场,都可能成为充电的地方。国家能源局公布,截至2026年6月底,我国充电设施已经超过2300万个,其中包括公共和私人充电设施。

  往后,一个停车场想做充电生意,要解决的事就不少:电线能不能带得动这些设备,车主来了会不会用,出了故障多久有人修。车主关心的是能不能顺利充上电,停车场经营者关心的是花出去的钱能不能收回来。

  其中就需要懂电、会装设备、能检查和维修的人。还有人要管日常的事,把设备维护好,让车主少白跑一趟。这些工作离已有的电工、维修、停车场管理经验都不远。

  用电的变化,还不止汽车

  2026年上半年,风电和太阳能发电合计,相当于全国用电量的约四分之一。太阳最足的时候,不一定正好是大家用电最多的时候。怎么把发出来的电安排好,会越来越重要。

  把暂时不用的电先存起来,需要时再放出来,就是储电。哪些电可以先存,哪些设备可以换个时间开,都要照着实际情况安排。像一家工厂,得先看清每天什么时候忙、哪些机器不能停,才能谈怎么调整用电。

  我判断,未来十年,帮客户把这些事情弄明白、安排好,会成为更大的生意。客户可以是工厂、商场,也可以是停车场。他们愿意付钱,是希望设备用得顺、少坏,电费里那些能省的开销也省下来。

  这份活需要专业本事。线路是否安全,设备放在哪里合适,坏了究竟是哪一处出了问题,都得检查清楚。想参与的人,也可以只把其中一段做好,例如安装和维修,不必一上来就包下所有事情。

  第三,网上卖货,会让更多小生意做到国外。

  平时在网上买东西,我们会看什么时候到货,买错了怎么退,坏了找谁。外国买家也有这些问题。中国商品越多地卖到他们手里,就越需要有人把这些事处理好。

  2025年,我国跨境电商进出口达到2.75万亿元。跨境电商,就是通过网上做跨国买卖:把东西卖到国外,或者从国外买进来。

  商品出国以后,发货、退换、补配件这些事情,怎样才能像在本地一样方便?仓库就是其中一个办法。

  海外仓,说简单一点,就是先把货放进国外的仓库。当地买家下单以后,从较近的地方发货,退货也可以先退到那里,不用每次都在中国和国外之间来回寄。

  人民日报在2024年报道过谷仓在德国的业务:提前把货放到海外仓,送往柏林的包裹可以做到出库后次日或隔日到达,退货也能先退到海外仓处理。

  我判断,未来十年,中国企业在国外会越来越重视这些服务。东西卖出去以后,客户还找得到人,下次才更愿意来买。

  这会带来两头的工作。国内需要懂产品的人检查货物、整理说明、安排供货;国外需要懂当地语言、熟悉当地情况的人回答问题、送货、安装、处理退换。小企业同样需要这些服务,却未必值得每一家都请齐所有人。

  能把其中一件事做熟的团队,就有机会为多家企业服务。比如,产品需要安装,就有人把说明讲清楚,把配件备齐,再找好当地安装的人。商家花这笔钱,是为了让客户少遇到麻烦,少退货、少投诉。

  这不只是会说外语。产品怎么用,尺寸合不合适,哪里容易出问题,都要有人明白。你留在国内,也可能帮出海企业处理这些事;你了解某个海外市场,也可能帮家乡的工厂找到新客户。

  第四,人工智能会帮小店、小团队接下更多活儿。

  2025年底,中国使用生成式人工智能的人已经超过6亿。比如能跟人对话,帮人写文字、画图片的软件,就属于这一类。会打开它聊几句,已经很难算稀缺本领了。

  我更看好的是,把它用在自己熟悉的生意里。

  假设你开一家店,每天要整理进货单、销售记录,还要回答客户的问题。以后,软件能分担的事越多,同样几个人就越有机会把店管得更细,腾出时间多接生意。

  但软件并不知道你家店的全部规矩。哪些货能互相替换,什么情况可以退换,哪些价格能报给客户,都得有人先说明白。它说得再流利,把货配错了,最后还是商家赔钱。

  这里面就有一种新工作:帮商家把自己的资料和规矩整理好,让人工智能能照着办事。

  这需要两种本事配合。懂生意的人负责把产品、价格和常见问题说清楚;会做软件的人负责把这些资料接进去。接好以后,还要拿店里经常遇到的问题试,看看回答对不对,哪些事必须交给人处理。

  普通人可以从自己熟悉的那一段参与。做过售后,才知道客户一句「不好用」可能指什么;跟过订单,才知道答应什么时候送货,实际做不做得到。这些经验,决定了软件处理事情时该遵守哪些规矩。

  老板愿不愿意付钱,也容易判断:整理单据花的时间少了没有,客户的问题有没有漏回,资料改了以后,回答能不能跟着改。把这些事做好,比演示一段漂亮对话有用。

  我判断,等人工智能更成熟,一个人负责联系客户、处理难题,软件分担大量准备工作,小团队就有可能接下过去需要更多人才接得住的活儿。

  第五,工厂里的机器越能干,帮机器干好活的人越有用。

  国际机器人联合会公布的数据显示,2024年,中国工厂里已经有超过200万台工业机器人在运行。这里说的工业机器人,大多是生产线上负责焊接、搬运等工作的机器。

  未来十年,我看好这样的机器进入更多工厂。不过,工厂买了机器,还得让它适应自己要做的东西。

  拿装箱来说,产品送到位置,机器把它拿起来,放进箱子,再检查有没有漏装。前面没送到,后面就不能白抓;东西放歪了,机器还得能发现。几个动作配合不好,整条线就会卡住。

  这些问题,要有人到现场解决。有时要调机器的动作,有时要改安排动作的程序,有时要重新摆好前后设备的位置。工厂愿意花的钱,买的是一批批货都能顺利做完。

  原来就在车间干活的人,往往知道不少有用的细节:材料到哪里容易变形,什么东西容易卡住,怎样安排步骤能少出废品。以后把这些经验用到机器上,就有机会帮工厂解决新问题。

  但懂生产和会调机器,仍然是两种本事。老师傅可以跟懂设备、会改程序的人配合,也可以继续学新设备怎么用。谁最熟悉这道活,谁就更容易说清楚机器哪里没做好、应该改成什么样。

  我更看好这类工作:帮一家工厂把某一步改好,让机器少卡、产品少出错;换一种产品时,再把机器调整到能继续干。这些都是老板每天能看到、能验收的结果。

  机器越多,把它们教会、调好、修好,就越需要人。已有生产经验的人,也会多一条把手艺用出去的路。

  这五种变化里,机会都可以落到一个具体的人身上:老人需要照顾,车主要充电,买家希望收货方便,店主要少做重复劳动,工厂希望货做得又快又好。

  我更看好那些已经懂一点事情、又愿意接着学的人。会做饭、会修设备、熟悉产品、知道客户在意什么,这些本事有了新用途,就有机会服务更多人。未来十年的新饭碗,很可能就从今天这些看起来普通的事情里长出来。

  大家一起加油!